بایدن از خطوط هوایی می خواهد که به مسافران تاخیر پرداخت کنند. در اروپا، آنها در حال حاضر

به نظر می رسد که شانس فاسد اخیراً در سفرهای ماتیا زنر 31 ساله دنبال می شود.

در طول پنج سال گذشته، چهار پرواز او با تاخیر یا لغو طولانی همراه بوده است، از جمله یک اتفاق ناگوار – در سفری از لندن به ونیز، ایتالیا – که باعث شد او یک روز کامل با تاخیر به مقصد برسد.

اما یک خط نقره ای وجود دارد: به لطف قوانین قوی اروپا برای حمایت از مصرف کننده برای خطوط هوایی، در هر مورد، هزینه های خدمات مشتری حرفه ای از جیب خود بازپرداخت می شود. آقای Zenere همچنین برای سه مورد از اختلالات، یک پرداخت سختی اضافی از شرکت هواپیمایی دریافت کرد.

او گفت: «قانون واقعاً کار می کند.

برای مسافران هوایی خسته در ایالات متحده، محافظت های مشابه می تواند در افق باشد – و خطوط هوایی از این موضوع خوشحال نیستند. این هفته، پرزیدنت بایدن و پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل، برنامه‌هایی را برای معرفی قوانین جدیدی در سال جاری اعلام کردند که خطوط هوایی را ملزم می‌کند تا هزینه اختلالات سفر را پرداخت کنند.

پس از موج‌های قطع پرواز در دوران همه‌گیری و شکستی که خطوط هوایی ساوث وست را مجبور به لغو 16700 پرواز در تعطیلات زمستانی کرد، بایدن شرط می‌بندد که آمریکایی‌ها از حمایت‌هایی برخوردار خواهند بود که اروپایی‌ها (و غیر اروپایی‌هایی که در اروپا پرواز می‌کنند) تقریباً از آن برخوردار هستند. 20 سال.

قانون اتحادیه اروپا محبوب – و سخاوتمندانه است. پروازی که بیش از سه ساعت تاخیر داشته باشد لغو شده تلقی می شود و مسافر حق دریافت غرامت بین 250 یورو (273 دلار) تا 600 یورو را دارد. مبلغ پرداختی بر اساس مسافت پرواز تعیین می شود، نه قیمت بلیط، که شرکت های هواپیمایی مدت ها به آن اعتراض داشتند.

خطوط هوایی می‌توانند با این استدلال که اختلال ناشی از شرایط فوق‌العاده مانند آب و هوای بد، اعتصاب کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی یا «یک مشکل فنی غیرعادی» در هواپیما، پرداخت‌ها را به چالش بکشند. اما دادگاه های اروپایی همچنان تعریف “فوق العاده” را محدود می کنند. در این هفته، یکی حکم داد که حتی مرگ کمک خلبان باعث نمی‌شود یک شرکت هواپیمایی از پرداخت هزینه‌های تاخیر به مشتریان خارج شود.

طرح بایدن مستلزم بازپرداخت وجه نقد برای تاخیرها یا لغو قابل توجه است. رئیس‌جمهور همچنین می‌خواهد که مسافران برای وعده‌های غذایی، هتل‌ها، حمل‌ونقل زمینی و هزینه‌های رزرو مجدد غرامت دریافت کنند. خطوط هوایی ایالات متحده در حال حاضر ملزم به ارائه غرامت نقدی برای تاخیر یا کنسلی نیستند. آنها باید غرامت مسافرانی را که از پروازها “برخورد” می شوند، بپردازند.

آقای بایدن گفت که این کافی نیست. “شما مستحق جبران کامل هستید. زمان شما مهم است تأثیر آن بر زندگی شما اهمیت دارد.»

قوانین اروپا نحوه برنامه ریزی پروازها را تغییر داده است. سخنگوی Eurocontrol، سازمان بین دولتی که به مدیریت حریم هوایی تجاری اروپا کمک می کند، به DealBook گفت: «اکنون با تمرکز ویژه بر روی وقت شناسی ورود. با این حال، با رونق سفرهای هوایی، داده های پرواز اتحادیه اروپا نشان می دهد که تاخیرها یک مشکل رو به رشد است.

خطوط هوایی با قوانین جبران خسارت مخالفند. خطوط هوایی در حال حاضر انگیزه های مالی برای رساندن مسافران خود به مقصد خود طبق برنامه دارند. ویلی والش، مدیر کل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، یک گروه لابی، در بیانیه ای با انتقاد از طرح بایدن گفت. لایه اضافی هزینه ای که این مقررات تحمیل می کند انگیزه جدیدی ایجاد نمی کند، اما باید جبران شود – که احتمالاً بر قیمت بلیط تأثیر می گذارد. Steer Group، یک شرکت مشاوره مستقل، محاسبه کرده است که در سال 2018، خطوط هوایی اروپایی مجموعاً 5 میلیارد یورو هزینه برای رسیدگی به حجم مطالبات غرامت و پرداخت مطالبات شایسته متحمل شدند. برای هر مسافر مختل شده، شرکت هواپیمایی هزینه ای معادل 138 یورو را متحمل شده است.

مقررات حقوق مسافران هوایی اروپا نوشدارویی نبوده است. هنوز هم می‌تواند زمان‌بر و خسته‌کننده باشد تا پول ادعایی را تضمین کنید. به عنوان مثال، آقای Zenere هنوز با Wizz Air، شرکت هواپیمایی که سال گذشته سفر خود به ونیز را به تاخیر انداخت، بحث می کند. او گفت که آنها دستمزد کمتری پرداخت کردند و هنوز هم 250 یورو برای سفر متوقف شده به او بدهکار هستند. او گفت: «من حقوق خود را می دانم. – برنهارد وارنر

به ما بگویید چه فکر می کنید: دوست دارید چه تغییراتی برای روان‌تر شدن تجربه سفر هوایی ارائه شود؟ به ما ایمیل بزنید [email protected].

استخدام جدید ایلان ماسک. این کارآفرین لیندا یاکارینو را به عنوان مدیر عامل توییتر منصوب کرد. یاکارینو که رئیس تبلیغات NBCUniversal بود، شرکتی را که برای گسترش تجارت تبلیغاتی خود تلاش کرده است، تصاحب خواهد کرد.

ران دیسانتیس کجاست؟ فرماندار فلوریدا آژانس های ایالتی را از انتشار سوابق سفر خود منع کرد و منتقدان را برانگیخت تا هشدار دهند که وی در تلاش برای پنهان کردن اطلاعات مخرب در حالی که خود را برای یک نامزدی احتمالی ریاست جمهوری آماده می کند. به گزارش بلومبرگ، استیو شوارتزمن، یکی از بنیانگذاران میلیاردر غول سرمایه گذاری بلک استون و یکی از حامیان اصلی جمهوری خواهان، اخیراً با فرماندار فلوریدا ملاقات کرده است، اما به گفته بلومبرگ، در مورد شانس موفقیت او متقاعد نشده است.

جورج سانتوس بی گناه است. اولین نماینده جمهوری خواه کنگره از لانگ آیلند با 13 فقره کلاهبرداری از جمله پولشویی، کلاهبرداری سیمی، اظهارات نادرست و سرقت دارایی های عمومی مواجه است. این کیفرخواست فوراً مانع از خدمت او در مجلس نمی‌شود و برای اخراج او دو سوم آرا لازم است و این بدان معناست که جمهوری‌خواهان باید به دموکرات‌ها بپیوندند.

سقوط هواپیما برای بازدید یوتیوب. یک خلبان 29 ساله و غواص آسمان اعتراف کرده است که به عنوان بخشی از ویدئویی که برای حمایت از محصول فیلمبرداری کرده است، هواپیمای کوچکی را در نزدیکی سانتا باربارا، کالیفرنیا سقوط داده است. او به دلیل ممانعت از انجام تحقیقات فدرال از طریق پاکسازی محل سقوط، با 20 سال زندان مواجه است.


تعداد کمی از بازی‌های ویدیویی به اندازه بازی Nintendo’s Legend of Zelda انقلابی بوده‌اند، مجموعه‌ای اکشن ماجراجویی که در سال 1986 راه اندازی شد. اکنون، تقریباً 40 سال بعد، شرکت ژاپنی جدیدترین نسخه این فرنچایز را به نام Tears of the Kingdom رونمایی کرده است، به این امید که این بازی انتظارات قابل توجهی را برآورده می کند.

دیروز منتشر شد (برخی از طرفداران روز تعطیل را برای بازی گرفتند) و انتظار می رود که موفقیت آمیز باشد. اما آیا برای جبران کاهش فروش نینتندو کافی است؟ این شرکت آخرین بار کنسول جدیدی به نام سوییچ را در سال 2017 عرضه کرد، همان سالی که آخرین بازی Zelda خود را با نام Breath of the Wild منتشر کرد. هر دو بسیار موفق بودند. اما سوییچ با رقابت فزاینده ای روبرو است و گیمرها به طور کلی از خرید سخت افزار گران قیمت عقب نشینی می کنند. سرمایه‌گذاری‌های جدید، مانند «فیلم برادران سوپر ماریو» تقویت شده است. اما نینتندو برنامه ای برای عرضه یک کنسول جدید حیاتی در سال آینده ندارد.

با این حال، امتیاز Zelda یک دارایی ارزشمند با سابقه طولانی و پایگاه هواداران خشمگین است. در اینجا نگاهی به این بازی و اهمیت تجاری آن با اعداد آورده شده است:

29 میلیون: نسخه‌های فروخته شده از Breath of the Wild، محبوب‌ترین بازی زلدا نینتندو.

10.3 میلیون: تعداد بازدیدهای یوتیوب از یک تریلر چهار دقیقه ای از بازی جدید Tears of the Kingdom که به دقت توسط سوپر طرفداران برای نکاتی در مورد انتشار آینده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

69.99 دلار: Tears of the Kingdom’s Tag، 10 دلار افزایش نسبت به آنچه که نینتندو معمولاً برای بازی‌های جدید دریافت می‌کند.

125 میلیون: طبق وب سایت این شرکت، تعداد کل کنسول های سوییچ نینتندو تا 31 مارس فروخته شده است.

15 میلیون: تعداد کنسول های سوییچ که نینتندو پس از فروش 18 میلیون واحد سوییچ در سال منتهی به مارس، انتظار دارد در سال مالی جاری بفروشد. به گزارش بلومبرگ، رئیس نینتندو، شانتارو فوروکاوا، در تماسی با سرمایه گذاران این هفته گفت: حفظ شتاب فروش سوییچ در هفتمین سال آن دشوار خواهد بود.


فیلم‌های غول‌های فناوری دره سیلیکون مانند اپل و فیس‌بوک، درام پشت کسب‌وکارها و بنیان‌گذاران بزرگ‌ترشان را به تصویر می‌کشند. «بلک بری» که دیروز اکران شد، جدیدترین فیلمی است که داستان یک شرکت پیشگام و روابط پشت شخصیت هایی که آن را رهبری کردند. این تلفن با صفحه‌کلید کوچک و کوچک‌اش، متحول‌کننده بود و آن‌قدر پایه اصلی زندگی مدیران بود که به «کرک‌بری» معروف شد. اما موضوع واقعی فیلم رابطه بین فناوران پشت دستگاه و مدیرانی است که به یک تجارت پر رونق تبدیل شدند. و در حالی که ممکن است بلک بری در عصر آیفون به طرز شگفت انگیزی شعله ور شده باشد، بازبینان ارتباط فعلی زیادی در فیلم پیدا کرده اند. جینت کاتسولیس برای نیویورک تایمز نوشت: «بیش از هر چیز، شاید «بلک بری» آسیب‌پذیری و بهره‌برداری خلاقیت‌ها را در یک بازار بی‌نظیر برجسته می‌کند.

با تشکر برای خواندن! ما بازخورد شما را می خواهیم. لطفا نظرات و پیشنهادات خود را به [email protected] ایمیل کنید.