یک انتقال آشفته ترامپ و بایدن محرک مورد نیاز شدید را از مسیر خارج می کند

این یک سابقه است که رقبای سیاسی در یک بحران با هم متحد می شوند.

بوش در آن زمان گفت: “من نسبت به جانشین خود احساس تعهد می كنم.” “من معتقدم که سیاست خوب این نیست که او را در اولین روز کار خود یک فاجعه بزرگ رها کنیم.”

رئیس جمهور دونالد ترامپ می تواند با تأمین بسته محرک مهم اقتصادی که از موج اخراج و ورشکستگی قبل از روی کار آمدن بایدن جلوگیری می کند ، به میلیون ها آمریکایی کمک کند.

ممکن است واکسنی در حال آمدن باشد ، اما اقتصاد کووید هنوز به شدت به محرک نیاز دارد
متأسفانه ، این گذار در دوران مدرن متلاطم ترین و متلاطم ترین است ، و چشم انداز بسته محرک مورد نیاز و هماهنگی در مورد واکنش ملی به بیماری همه گیر را زیر سوال می برد.

اریک وینوگراد ، اقتصاددان ارشد در اتحاد برنشتاین ، که اکنون با نام AB شناخته می شود ، گفت: “2008 نمونه خوبی از چگونگی عملکرد است.” “روشن است که الگویی که این بار قصد داریم از آن پیروی کنیم نیست.”

عدم ارائه کمک های مالی بیشتر می تواند نتیجه معکوس دهد زیرا همه گیر در حال بدتر شدن است. با افزایش شدید عفونت های ویروس کرونا ، ایالت ها و شهرها محدودیت های بهداشتی جدیدی را اعمال می کنند که فقط به درد رستوران ها ، سالن های سینما ، خرده فروشان و مشاغل کوچک می افزاید. لازم به ذکر است که عدم تمایل بسیاری از آمریکایی ها برای سوار شدن به هواپیما ، اقامت در هتل یا رفتن به هرجای دیگر که جمعیت ممکن است باشد.

ترامپ نه مسابقه را قبول کرده و نه انتخابات را قانونی دانسته است. هیچ برنامه ای برای دعوت از بایدن به کاخ سفید وجود ندارد ، این یک سنت دیرینه است ، از جمله زمانی که ترامپ دو روز پس از انتخابات 2016 با اوباما دیدار کرد.

وینوگراد گفت: “توافق گسترده ای وجود دارد که باید محرک انجام شود.” “اما اگر مردم در زمینه اصول همکاری نکنند ، درک اینکه چگونه می توانند در زمینه محرک همکاری کنند دشوار است.”

بوش نگران سقوط خودکار است

در مقابل ، انتقال بوش و اوباما در سال 2008 به عنوان یک مدل در نظر گرفته می شود – حتی اگر اوباما علیه سوابق بوش به شدت مبارزه کند. هنوز بوش مصمم بود از تکرار اشتباهاتی که روزهای ابتدایی دولت او را کند می کند ، اجتناب کند ، که به دلیل بازشماری سال 2000 ، اواخر شروع شد.

در اولین دیدار خصوصی اوباما با بوش ، وی رئیس جمهور مستعفی را برای کمک به صنعت خودرو تحت فشار قرار داد. تیم های بوش و اوباما بعداً در وزارت خزانه داری با یکدیگر دیدار کردند تا گزینه هایی را برای کمک به صنعت خودرو انتخاب کنند.

رئیس جمهور جورج دبلیو بوش و باراک اوباما یک انتقال تقریباً بی عیب و نقص را شامل شده اند که شامل ارائه وام برای زنده ماندن GM و کرایسلر در دوران رکود بزرگ است.  این دو در ژانویه 2009 قبل از روی کار آمدن اوباما به همراه رئیس جمهور بیل کلینتون و پدر بوش ، رئیس جمهور جورج دبلیو دبلیو بوش دیدار کردند.

اما در ماه دسامبر ، جمهوری خواهان سنا کمک مالی صنعت خودرو را رد کردند. با بازارهای مالی منجمد و رکود بزرگ ، جنرال موتورز و کرایسلر در آستانه ورشکستگی و احتمالاً انحلال بودند که میلیون ها شغل را از بین می برد و تأمین کنندگان خودرو را از بین می برد. حتی فورد رقیب نیز خواهان کمک فوری دولت برای نجات جنرال موتورز و کرایسلر بود.

حتی اگر کمک مالی خودرو برخلاف غریزه بازار آزاد بوش بود ، وی سرانجام استفاده از بودجه TARP را برای زنده ماندن جنرال موتورز و کرایسلر تأیید کرد.

بوش در آن زمان گفت: “من نگران ورشکستگی نابسامان و آنچه می تواند برای روانشناسی و بازارها انجام دهد ، هستم.”

قبل از روی کار آمدن اوباما ، Bailout “وقت خرید”

استیون راتنر ، بانکدار وال استریت که رهبری نجات خودرویی دولت اوباما را بر عهده داشت ، در کتاب 2010 “تعمیرات اساسی” این اقدام را ستود.

راتنر در این کتاب نوشت: “این وام ها نه تنها تا 20 ژانویه ، روز تحلیف ، بلکه حداقل تا 31 مارس زمان صرف کرد.”

اوباما سرانجام تصمیم گرفت بودجه کافی برای پرداخت کنندگان مالیات را فراهم کند تا هر دو پس انداز شود جنرال موتورز (جنرال موتورز) و کرایسلر. GM تنها 49.5 میلیارد دلار كمك مالی دریافت كرد. مودیان مالیاتی حدود 10.6 میلیارد دلار بابت کمک مالی GM و 1.3 میلیارد دلار از طریق کرایسلر ضرر کردند.
با این حال ، طبق مطالعه انجام شده توسط مرکز تحقیقات خودرو ، یک اتاق فکر در میشیگان ، اجازه شکست GM و کرایسلر به دلیل از دست دادن درآمد مالیاتی و کمک به بیکاری بسیار هزینه بر بود. این اندیشکده تخمین می زند که یک فروپاشی کلی بین 39 تا 105 میلیارد دلار برای دولت فدرال هزینه داشته باشد.

وینوگراد از AB گفت: “کاملاً واضح است که کمک مالی موفقیت آمیز بود.” “این یک صنعت را حفظ کرد که یک کارفرمای بزرگ است و تأثیرات قابل توجهی در اقتصاد گسترده تر دارد.”

‘انتقال متخلف’

امروز ، ترامپ کاملاً بر جنگ حقوقی خود علیه نتایج انتخابات متمرکز شده است.

استفان مور ، مشاور اقتصادی ترامپ ، شانس کمی برای حمایت ترامپ از بسته محرک مهم می بیند – حتی اگر رئیس جمهور پیش از انتخابات از یک معامله 2 تریلیون دلاری حمایت می کرد.

مور به CNN Business گفت: “این یک دنیای کاملا جدید است. انتخابات تغییرات زیادی ایجاد می کند.”

مور ، که گفت از زمان انتخابات با ترامپ صحبت نکرده است ، گزارش قوی مشاغل ماه اکتبر را به عنوان شواهدی مبنی بر عدم نیاز ایالات متحده به یک بسته محرک پرهزینه عنوان کرد.
وال استریت به ترامپ: تمام شد.  این تکرار سال 2000 نیست

“من می گویم ،” آقای رئیس جمهور ، شما نمی خواهید آخرین اقدام شما به عنوان رئیس جمهور در حال امضای لایحه بدهی 2 تریلیون دلاری باشد. این م ،ثر بر پرونده شما خواهد بود. “” مور ، که هنوز “ما تسلیم نمی شویم” در انتخابات گفت:

البته ، افزایش هزینه های ترامپ و کاهش مالیات به این معنی بود که ایالات متحده حتی قبل از شیوع بیماری همه گیر کسری 1 تریلیون دلاری را تجربه کرده است.

و در هر صورت ، اقتصاددانان می گویند که تمرکز باید بر احیای اقتصاد باشد ، نه تنظیم بودجه.

پاول ، رئیس فدرال رزرو ، طی سخنرانی اخیر خود گفت: “بودجه فدرال ایالات متحده در مسیری ناپایدار است ، مدتی است که پیش رفته است.” “زمان آن نیست که اولویت این نگرانی ها باشد.”

مور گفت: ترامپ می تواند با یک بسته محرک “کاملاً تجزیه شده” همراه باشد که بیکاری و صندوق های تجاری کوچک را تأمین می کند ، اما هیچ کمکی به دولت های ایالتی و محلی که به دلیل همه گیری ویران شده اند ، کمک می کند.

گرگ والیر ، استراتژیست ارشد سیاست های ایالات متحده در AGF Investments ، درباره “انتقال بسیار سخت” بین ترامپ و بایدن هشدار داد.

والیر با اشاره به اخراج روز دوشنبه توسط ترامپ ، وزیر دفاع مارک اسپر ، گفت: “شما یک رئیس جمهور دارید که تمایل به انتقام جویی دارد.” “بنابراین ، من نگران هستم که لایحه محرک ، که ما به آن نیاز داریم ، دیرتر از قبل خواهد آمد.”

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *